Chaque jour, ce petit port voit accoster des dizaines de vedettes transportant des centaines de passagers vers Mohéli et la Grande Comore, offrant une alternative économique accessible à tous.

Situé à Mutsamudu, sur l’île d’Anjouan aux Comores, le port de Dodin est bien plus qu’un simple point de transit. C’est un lieu où se croisent des histoires, des espoirs et des défis quotidiens. Ce dynamisme attire une clientèle croissante, fascinée par les tarifs abordables et la régularité des liaisons.

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Un point névralgique pour l’économie locale

Le port de Dodin génère une manne économique non négligeable pour les propriétaires des vedettes et leurs employés. Moufayad Youssouf, 27 ans, possède une vedette desservant exclusivement Mohéli. Pour lui, ce port est plus qu’un gagne-pain.

Les vedettes qui vont à Mohéli peuvent gagner de 25 à 50 000 francs par jour, variant selon le nombre de passagers et de colis. Une embarcation peut, en moyenne, rapporter jusqu’à 1,5 million de francs comoriens mensuellement, partagée entre le propriétaire et le personnel.

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Des choix de transport influencés par les circonstances

Djalaldine se rend à Ngazidja par Dodin, faute de moyens pour prendre le bateau ou l’avion. Le trajet en vedette est souvent une nécessité économique pour beaucoup. Le tarif pour la traversée de Dodin à la Grande Comore est de 20 000 francs par personne, et de 15 000 pour Mohéli.

Les usagers, bien que reconnaissant l’utilité du service, estiment que la sécurité n’est pas toujours assurée. Un militaire et un garde-côte sont présents, mais cette présence est souvent jugée insuffisante.

Risques et autonomie en mer

En cas de panne en mer, les conducteurs de vedettes et les passagers doivent parfois se débrouiller seuls. Ahmed, un conducteur, explique qu’en cas de souci de carburant, il doit appeler le garde-côte ou un collègue. Cependant, l’aide n’est pas toujours garantie.

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Le port de Dodin, malgré ses dangers, continue de prospérer en offrant un service crucial aux habitants. Il équilibre rentabilité et nécessité, tout en exposant les lacunes en matière de sécurité maritime.

🛳️ Transport Alternative économique pour les Comoriens
💰 Économie Manne financière pour les propriétaires et employés de vedettes
⚠️ Risques Problèmes de sécurité et autonomie en cas de panne

Les passagers se retrouvent parfois dans des situations où ils doivent improviser pour assurer leur sécurité. Cependant, le port de Dodin reste un point névralgique, vital pour les échanges inter-îles.

Les raisons pour lesquelles les habitants choisissent ce mode de transport sont variées :

  • Coût abordable
  • Disponibilité quotidienne
  • Rapidité des liaisons

Ce port, malgré ses défis, offre une lueur d’espoir pour de nombreux Comoriens. Comment le port de Dodin pourrait-il évoluer pour mieux servir sa population et garantir une sécurité optimale ?

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Je suis Hery, rédacteur chez Afriquenligne depuis sa création. Mon domaine d'expertise est la géopolitique africaine. Je me suis lancé dans la rédaction pour démêler les complexités politiques qui façonnent notre continent. Mon travail vise à fournir des analyses profondes sur les conflits, les élections et les politiques gouvernementales, en m'appuyant sur une recherche rigoureuse et des entretiens avec des acteurs clés. Je crois fermement que comprendre notre passé et notre présent est essentiel pour construire un avenir meilleur pour l'Afrique. Contact : [email protected]

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