Le Maroc s’impose comme le premier exportateur de véhicules en Afrique, surpassant l’Afrique du Sud en volume et valeur, propulsant ainsi son économie vers de nouveaux sommets.
Le Maroc, membre du Maghreb, a récemment pris la tête des exportations de véhicules en Afrique, dépassant l’Afrique du Sud. En 2023, le royaume a enregistré des performances impressionnantes, plaçant l’industrie automobile au sommet des secteurs exportateurs du pays.
Une domination en volume et en valeur
La production automobile marocaine en 2023 a atteint 535 825 unités, dont 471 950 voitures particulières. Parmi ces véhicules, environ 470 000 ont été destinés à l’exportation, devançant largement les 399 594 véhicules expédiés par l’Afrique du Sud. Cette performance s’explique par les contributions significatives des usines de Renault et Stellantis, deux poids lourds de l’industrie automobile présents au Maroc.
En termes de valeur, le secteur automobile marocain a enregistré des exportations s’élevant à 141,76 milliards de dirhams, soit environ 14,3 milliards de dollars. Cette performance représente une augmentation de 27% par rapport à 2022, soulignant le rôle de plus en plus central de l’automobile dans l’économie du pays. Désormais, ce secteur représente 33% des exportations totales du Maroc.
Un secteur en pleine expansion
En 2023, la production automobile en Afrique a atteint 1,17 million d’unités, soit une hausse de 14,5% comparé à l’année précédente. Le Maroc, grâce à une stratégie fortement orientée vers l’exportation, joue un rôle crucial dans cette expansion. En effet, environ 90% des véhicules produits dans le royaume sont destinés aux marchés étrangers, en particulier européens.
Bien que la Tunisie ne produise pas de véhicules complets, elle participe également à l’industrie automobile mondiale par l’exportation de composants. Ce dynamisme de sous-traitance et de délocalisation contribue à renforcer la place de l’Afrique dans la chaîne de valeur mondiale de l’automobile.
Une contribution significative à l’économie nationale
Le triomphe de l’industrie automobile marocaine a des répercussions positives sur l’économie du pays. Outre la réduction du déficit commercial, ce secteur dépasse sensiblement les performances de l’agriculture et des phosphates, autres piliers traditionnels de l’économie marocaine. Avec des exportations respectives de 83,14 milliards de dirhams pour l’agriculture et 76,14 milliards de dirhams pour les phosphates, l’automobile émerge clairement comme le principal moteur économique du pays.
Perspectives d’avenir
Le Maroc et l’Afrique du Sud, les deux principaux exportateurs de véhicules en Afrique, continuent de consolider leur position sur le marché mondial. La stratégie marocaine, axée sur la qualité de production et l’attractivité pour les multinationales, semble porter ses fruits. Avec des infrastructures en constante amélioration et un soutien gouvernemental fort, le pays est bien placé pour maintenir et même accroître sa domination dans l’exportation de véhicules.
À mesure que les défis économiques se multiplient et que les marchés mondiaux évoluent, la question demeure : comment le Maroc continuera-t-il à se positionner en tant que leader et quelles nouvelles opportunités surgiront pour hisser davantage son économie ?
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