EN BREF
  • 🛰️ Les systèmes de navigation par GPS sont vulnérables au brouillage et au spoofing, compromettant leur fiabilité.
  • SandboxAQ a créé AQNav, un dispositif utilisant des capteurs quantiques pour détecter les variations des champs magnétiques.
  • Les tests réalisés par l’armée américaine ont prouvé que AQNav peut fonctionner sans interférence, même en absence de signal GPS.
  • 🔍 L’avenir de la navigation pourrait s’inspirer des animaux migrateurs, intégrant intelligence artificielle et avancées technologiques.

La navigation par satellite via le GPS a révolutionné notre manière de parcourir le monde, des trajets en voiture aux vols intercontinentaux. Néanmoins, la vulnérabilité de ces systèmes aux perturbations, qu’elles soient militaires ou civiles, pose un défi majeur. Les brouilleurs de signaux, utilisés notamment lors du conflit entre la Russie et l’Ukraine, ont révélé la facilité avec laquelle les données de positionnement peuvent être compromises. Cette situation exige des solutions innovantes pour garantir la précision de la navigation, même dans les situations les plus complexes.

Le problème croissant du brouillage de signaux

Le brouillage de signal consiste à submerger un signal légitime avec du bruit, le rendant inutilisable. Une autre menace, le spoofing, implique l’insertion de données de navigation falsifiées pour dérouter les appareils. Ces incidents, en augmentation au cours des années 2020, nécessitent des solutions novatrices. L’une d’elles pourrait s’inspirer des systèmes de navigation innés des animaux migrateurs comme les baleines et les oiseaux. Ces animaux se déplacent avec une précision remarquable, guidés par des variations subtiles du champ magnétique terrestre, un phénomène que la technologie humaine commence à exploiter.

Carte des brouillages et leurres GPS au 6 septembre 2024

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AQNav : une technologie révolutionnaire

La société technologique SandboxAQ, issue de Google Alphabet, a développé AQNav, un dispositif utilisant un capteur quantique pour mesurer les variations atomiques et détecter les changements environnementaux. Ce système, interprété par une intelligence artificielle avancée, peut identifier des champs magnétiques uniques géographiquement et les associer à un point précis sur la carte. Ainsi, AQNav offre une navigation en temps réel pratiquement à l’abri des interférences extérieures. Cette technologie a été testée avec succès par l’Air Mobility Command de l’armée américaine sur des avions de transport C-17A, prouvant son efficacité en conditions réelles.

Système de navigation électromagnétique AQ Nav de Sandbox utilisant un magnétomètre quantique

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Les défis de la navigation magnétique

Utiliser le champ magnétique terrestre pour la navigation n’est pas nouveau. Les humains ont commencé à se servir de la boussole magnétique au début du XVe siècle. Cependant, les animaux, tels que les baleines, utilisent cette méthode depuis des millions d’années grâce à une capacité appelée magnétoréception. Bien que le mécanisme exact de cette capacité ne soit pas totalement compris, AQNav parvient à reproduire ce processus en utilisant des magnétomètres pompés optiquement qui mesurent les changements d’énergie en réponse au champ magnétique environnant. Ces données sont ensuite converties pour localiser un point précis sur la Terre.

De gauche à droite, le capitaine Tyler Ludwig de l'US Air Force, pilote de l'escadron de soutien aux opérations 437e, et le lieutenant Jonathan Ketron, pilote du 14e AS, pilotent un avion de transport C-17 Globemaster III au-dessus de Charleston, Caroline du Sud, le 22 février 2024. L'équipage a pratiqué des manœuvres défensives et des vols à basse altitude lors de ce vol local. Photo de l'US Air Force par le sergent d'état-major Ashley N. Mikaio

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Perspectives et applications futures

SandboxAQ envisage d’étendre l’utilisation d’AQNav au-delà des applications militaires. En collaborant avec Boeing et Airbus, l’entreprise espère intégrer cette technologie dans les grands avions civils. Le coût des capteurs quantiques, encore élevé, pourrait diminuer avec une adoption à grande échelle, rendant AQNav accessible à des appareils plus petits et moins coûteux. De plus, cette technologie pourrait révolutionner la navigation sous-marine, où le GPS est inefficace. Les recherches en Chine et en Australie explorent déjà l’utilisation potentielle de magnétomètres quantiques dans les conflits sous-marins.

La navigation magnétique, inspirée par la nature et amplifiée par l’intelligence artificielle, pourrait-elle vraiment transformer notre approche de la navigation moderne ? Avec des tests en cours et des collaborations prometteuses, l’avenir de la navigation pourrait bien être magnétique.

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Je suis Hery, rédacteur chez Afriquenligne depuis sa création. Mon domaine d'expertise est la géopolitique africaine. Je me suis lancé dans la rédaction pour démêler les complexités politiques qui façonnent notre continent. Mon travail vise à fournir des analyses profondes sur les conflits, les élections et les politiques gouvernementales, en m'appuyant sur une recherche rigoureuse et des entretiens avec des acteurs clés. Je crois fermement que comprendre notre passé et notre présent est essentiel pour construire un avenir meilleur pour l'Afrique. Contact : [email protected]

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